Klep régulasi pneumatic ngarujuk kana klep kontrol pneumatic, anu nyandak sumber hawa salaku kakuatan, silinder salaku aktuator, sinyal 4-20mA salaku sinyal nyetir, sareng nyetir klep ku asesoris sapertos positioner klep listrik, konverter, klep solenoid sareng klep panyekel, ku kituna klep ngalaksanakeun prosés aliran hawa, parameter aliran anu sami, sareng parameter aliran anu sami. tina medium pipa bisa disaluyukeun dina cara proporsional.
Klep kontrol pneumatik ngagaduhan kaunggulan kontrol anu sederhana, réspon gancang sareng kaamanan intrinsik, sareng nalika dianggo dina kaayaan anu gampang kaduruk sareng ngabeledug, éta henteu kedah nyandak ukuran buktina ledakan tambahan.
Prinsip gawé pneumatic régulasi klep:
The klep kontrol pneumatic biasana diwangun ku actuator pneumatic jeung régulasi sambungan klep, instalasi tur commissioning. Aktuator pneumatik tiasa dibagi jadi dua jinis: jinis aksi tunggal sareng jinis aksi ganda. Aya spring balik dina actuator aksi tunggal, tapi euweuh spring balik dina actuator aksi ganda. Aktuator akting tunggal sacara otomatis tiasa uih deui ka kaayaan bubuka atanapi nutup anu diatur ku klep nalika sumber hawa leungit atanapi klep gagal.
Modeu aksi tina klep pangaturan pneumatik:
Bukaan hawa (biasana ditutup) nyaéta nalika tekanan hawa dina sirah mémbran naék, klep ngaléngkah ka arah ningkatna bukaan. Nalika tekanan hawa input ngahontal, klep dina kaayaan kabuka pinuh. Sabalikna, nalika tekanan hawa turun, klep ngalir dina arah anu katutup, sareng nalika teu aya hawa anu asup, klep ditutup pinuh. Sacara umum, urang nyauran klep pangatur pambukaan hawa salaku klep ditutup sesar.
Arah aksi tipe nutup hawa (biasana tipe kabuka) persis sabalikna ti tipe bukaan hawa. Nalika tekanan hawa naek, klep ngalir dina arah katutup; lamun tekanan hawa nurun atanapi henteu, klep bakal muka atawa pinuh kabuka. Umumna disebutkeun, urang nelepon tipe Cicing gas régulasi klep salaku sesar buka valv
Bédana sareng pilihan antara klep bal platform tinggi sareng klep bal umum
Klep bola platform anu luhur, anu disebut klep bal platform tinggi, ngadopsi standar manufaktur is05211, tuang kuadrat atanapi buleud flange sareng klep bal salaku awak, sareng tungtung tungtung platform langkung luhur tibatan ujung luar flange dina dua tungtung, anu henteu ngan ukur kondusif pikeun pamasangan aktuator pneumatik, aktuator listrik sareng alat aktuator anu sanés, tapi ogé aktuator anu hadé pikeun aktuator, tapi ogé aktuator anu hadé pikeun aktuator, tapi ogé aktuator anu hadé, tapi ogé aktuator anu hadé. leuwih geulis tur refined.
Klep bola platform anu luhur mangrupikeun produk évolusi tina klep bal bracket biasa konvensional. Beda antara klep bola platform tinggi jeung klep bola biasa téh nya éta bisa langsung disambungkeun jeung actuator nyetir tanpa nambahkeun bracket nyambungkeun, sedengkeun klep bal biasa ngan bisa dipasang kalayan actuator sanggeus bracket dipasang. Salian ngaleungitkeun pamasangan bracket tambahan, sabab langsung dipasang dina platform, stabilitas antara actuator sareng klep bal ningkat pisan.
Kauntungannana klep bola platform tinggi téh nya éta bisa langsung install pneumatic atawa actuator listrik dina platform sorangan, bari klep bal biasa perlu sambungan klep tambahan, nu bisa mangaruhan klep dipaké alatan bracket leupas atawa clearance gandeng kaleuleuwihan. Klep bal platform tinggi moal gaduh masalah ieu, sarta kinerja na stabil pisan salila operasi.
Dina seleksi klep bola platform tinggi na klep bola biasa, Struktur internal klep biliar platform tinggi masih prinsip muka jeung nutup, nu konsisten kalayan klep bal biasa. Salian kaunggulan didadarkeun di luhur, lamun hawa sedeng relatif luhur, bracket nyambungkeun kudu dipaké pikeun ngajaga pamakéan normal tina actuator jeung nyegah actuator nu teu bisa dipaké alatan mindahkeun panas sedeng.
waktos pos: May-19-2021