Klep cek DIDNLIK mangrupikeun jinis klep kontrol arah pangbasajanna anu dianggo dina sistem hidrolik. Pariksa valves ngeureunkeun aliran cairan dina hiji arah sarta ngidinan aliran bébas dina arah nu lalawanan. Éta ogé katelah klep non-balik. Klep cék tiasa dianggo salaku klep prefill, klep bypass, pre-tensioning atanapi panyalindungan komponén hidrolik ngalawan lonjakan tekanan.
Kalolobaan klep dipariksa téh spring-sarat jeung ngagunakeun bal atawa piring pikeun ngégél aliran dina hiji arah. Klep cék dirancang kalayan korsi sahingga tiasa ngasingkeun sirkuit tanpa bocor. Bal, piring, poppets atanapi poppets kalawan segel lemes dipaké salaku elemen isolasi.
Aya jinis klep cek khusus anu nyegah piston atanapi plunger silinder turun sareng nyababkeun kacilakaan. Ieu disebut klep beubeulahan garis. Nalika garis ruptures, aliran ngaliwatan garis beubeulahan klep naek substansi, ngabalukarkeun hiji serelek tekanan ngaronjat. Ieu giliran nyiptakeun kakuatan anu langkung kuat dina bal, anu bakal langsung ditutup.
Jenis klep cek khusus anu sanés nyaéta klep cek anu dioperasikeun pilot sareng klep shuttle. Klep cek anu dioperasikeun pilot ngamungkinkeun aliran dina dua arah ku aplikasi sinyal tekanan pilot éksternal. Klep shuttle ngidinan aliran bébas dina tekanan operasi pangluhurna.
waktos pos: Feb-10-2023